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黑水河特大桥索塔首根桩基成功浇筑

  2021年4月16日,G4216线宁南至攀枝花段高速公路项目黑水河特大桥索塔第一根桩基顺利完成浇筑,这意味着沿江高速掀起了大干快上热潮的新篇章,为项目后续施工奠定了坚实基础。

  本次灌注的宁南岸主塔右幅12#号桩基,桩径2.5米,桩长55米,计划灌注C35砼280立方。在首根桩基施工开端前,四川沿江攀宁高速公路有限公司牵头组织,ZCB1-1项目经理部召开多次技术专题会议研讨施工方案,充分开展桩基施工的技术交底和安全交底,严格把控各个施工环节,确保施工质量。

  接下来,沿江攀宁公司将联合参建各方继续迎难而上,创造施工作业条件,加强施工过程中质量、安全、环保管控,有序推进项目建设。

工程简介

  黑水河特大桥为主跨550米钢桁梁悬索桥,宁南岸为重力锚碇、攀枝花岸为隧道式锚碇(锚碇长度60米),主塔高度分别为103m、140m,主塔设置二道横梁,主缆共计61股,每股127丝镀锌铝高强度钢丝。该桥位于多条断裂带之间,地震烈度为VIII度,山谷间风场复杂且风力较大,场地局促,对放索场、牵引系统、钢桁梁拼装场地布置提出了极高的要求和极高的技术难度;桩基深度60m和70m,主要持力层为白云岩碎裂层,白云岩强度极高,桩基施工难度极大。

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